Retour
SNCF Direction du matériel Département constructions 1975 in 4 15p et 8p de figures pleine page . Bon état . Chemin de fer Voiture Corail Ferrovipathe Catalogues Chemin de fer Editeur Sncf Le terme de ferrovipathe (en anglais britannique, railway enthusiast ou de façon restrictive trainspotter ; en anglais américain, railfan ) désigne un passionné du monde ferroviaire et des trains, qu ils soient à taille réelle ou en miniature.Le ferrovipathe se consacre à un ou plusieurs domaines : observation, relevés de compositions et photographie de trains ; gestion du patrimoine ferroviaire : travail historique et archivage, restauration de trains anciens (notamment de locomotives à vapeur), collection de trains ou de pièces ferroviaires ; modélisme ferroviaire. Les voitures Corail sont des voitures voyageurs de la SNCF, mises en service entre 1975 et 1989.Le nom de baptême Corail , qui s applique aussi aux trains composés de ces voitures, est un mot-valise formé de confort et rail .Ce nom popularisé par la publicité évoque également la couleur orange vif des portières qui caractérisait la première livrée de ces voitures.Leur livrée d origine, gris clair avec bande des baies gris sombre et portes colorées en orange, tranchait avec le vert wagon des générations précédentes.Elles se caractérisent par la généralisation de la climatisation, leurs qualités de confort, de suspension et d insonorisation, ainsi que de roulement (équipement d anti-enrayeurs sur toutes les voitures et aptitude aux 160 km h).Leur mise en service massive, à près de 4 000 exemplaires, a permis un grand bond en qualité de service leur succéder.Elles ont connu deux rénovations : Corail Plus dès 1995 puis Téoz à partir des années 2000.Certaines voitures affectées aux services TER ont été rénovées par les Conseils régionaux.Depuis 2012, toutes les voitures Lunéa et Téoz ressortant d atelier sont vêtues de la livrée Carmillon.À l origine destinées aux trains des grandes lignes, plusieurs exemplaires ont également été affectés aux services de TER.La plupart des réseaux européens ont acquis du matériel identique aux voitures Corail (Portugal, Roumanie) ou inspiré d elles (Suisse, Autriche, etc.).Les trains de nuit, Intercités de nuit (anciennement Lunéa), sont aussi composés de voitures Corail. |
 |